Proces wytwarzania urządzenia jakim jest zwłaszcza duża waga kolejowa nie jest procesem ani łatwym ani też szybkim. Z jednej strony bowiem urządzenie tego typu musi a choćby powinno być w stanie wytrzymać w szczególności duży ciężar sięgający czasem wręcz do kilkudziesięciu ton. W wielu sytuacjach zatem musi to być urządzenie adekwatnie trwałe i cechujące się świetnymi parametrami. Identycznie rzecz się przedstawia z innego i bardzo podobnego rodzaju przedmiotem jakim jest waga samochodowa. Zarówno w jednym jak i w drugim przypadku oba urządzenie wymagają dosyć dokładnego wytworzania i wykorzystania jak najlepszych materiałów. Materiałów które będą w stanie sprostać przeróżnego rodzaju zdarzeniom nieprzewidywalnym podczas rozpoczętego warzenia. Mając  w większości przypadków bardzo dużą wartość obciążenia własnego wszystkie wagi. Muszą spełniać ściśle określone kryteria.  Prawie każde  z nich musi także spełnić ewidentne mniej lub bardziej określone kryteria ułatwiające użytkowanie z tego typu przedmiotów. Dlatego tez w znaczącej liczbie przypadków pewien mniej lub bardziej dany odcinek złożenia danego typu wagi powoduje, że są to w większości urządzenia nadzwyczaj kosztowne. A dodatkowo dochodzi w tym przypadku proces jakim jest legalizacja wag. Tylko w ten metodę istnieje sposobność ponownego i sprawnego zastosowania wag znajdujących się w specjalnie utworzonych w tym celu miejscach. Niełatwo bowiem sobie wyobrazić użytkowanie z takowych przedmiotów w jakimś słabo lub niekompletnie przygotowanym miejscu.

Więcej: naprawa wag samochodowych.